Этот вопрос, действительно, сегодня очень актуален, поскольку газовое топливо считается альтернативным бензину горючим. Газ сравнительно недорог, экологически чист, к тому же запасы того же метана достаточны велики, поэтому все большее число автолюбителей переоборудуют свои автомобили на газ. Однако опыт эксплуатации газовых двигателей показывает, что такой технике необходимы специальные моторные масла. Дело в том, что температура сгорания природного газа составляет 650 °C (это на 200 °C выше, чем дизельного топлива).

Обычное масло может не справиться с таким температурным режимом и приведет к разрушению деталей цилиндропоршневой группы (в режиме повышенных нагрузок двигателя сажа работает как абразив, производя задиры на зеркале цилиндров). Нарушение температурного режима в лучшем случае может привести к закоксовыванию поршневых колец, в худшем - к разрушению камеры сгорания.

Чтобы избежать подобных неприятностей, для двигателей, работающих на газе, а также использующих смешанное топливо (газ/бензин), производитель рекомендует использовать специальное моторное масло Chevron Standart Motor Oil, которое применяется как в двигателях легковых автомобилей, так легких грузовиков. В зависимости от климатических условий и рекомендаций производителя вашего автомобиля существует четыре класса вязкости Standart Motor Oil: SAE 10W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-50.